Thuis ProductenHet Fosfaatrv Batterij van het lithiumijzer

Van het het Ijzerfosfaat rv van het kampeerautolifepo4 Lithium de Batterij 12V 200Ah UN38.3

Van het het Ijzerfosfaat rv van het kampeerautolifepo4 Lithium de Batterij 12V 200Ah UN38.3

Camper LiFePO4 Lithium Iron Phosphate RV Battery 12V 200Ah UN38.3
Camper LiFePO4 Lithium Iron Phosphate RV Battery 12V 200Ah UN38.3 Camper LiFePO4 Lithium Iron Phosphate RV Battery 12V 200Ah UN38.3 Camper LiFePO4 Lithium Iron Phosphate RV Battery 12V 200Ah UN38.3 Camper LiFePO4 Lithium Iron Phosphate RV Battery 12V 200Ah UN38.3

Grote Afbeelding :  Van het het Ijzerfosfaat rv van het kampeerautolifepo4 Lithium de Batterij 12V 200Ah UN38.3

Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: GUANYU
Certificering: CE,UN38.3,MSDS
Modelnummer: GY210412-GD001
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 10
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: standaard de uitvoerkarton, pallet
Levertijd: 2~4weeks voor steekproeven; 4~6weeks voor massaproduktie
Betalingscondities: 30% vóór productie, 70% vóór levering
Levering vermogen: 450Mwh/year
Gedetailleerde productomschrijving
Nominaal Voltage:: 12.8V Typische Capaciteit:: 200A
Maximum lossingsstroom:: 200A Max Charge Current::: 50A
Het werk Temperatuur::: 0℃ - 45℃ Gewicht::: 7kg
Certificatie:: CE/UN38.3/MSDS Cycli Life@ 100% DOD::: ≥2000
Afmeting::: Klantgericht Garantie:: 2 jaar
Hoog Licht:: De Batterij van de caravan12v 200Ah LiFePO4 rv Kampeerauto met de Mededeling van Octrooibluetooth
Hoog licht:

de Kampeerautobatterij UN38.3 van 12V 200Ah rv

,

De Kampeerautobatterij van UN38.3 12V 200Ah rv

,

UN38.3 rv-Kampeerautobatterij

De Batterij van de caravanbatterij 12V 200Ah LiFePO4 met de Mededeling van Octrooibluetooth,

Supoortreeks en Parallel

1. De aemene informatie Deze specificatie bepaalt de prestaties van navulbare die het fosfaatbatterij GY210412-GD001 van het lithiumijzer door Shenzhen Guanyu New Energy Technologieco. wordt geproduceerd, Ltd, en beschrijft het type, de prestaties, de technische kenmerken, de waarschuwingen en de voorzorgsmaatregelen van het batterijpak. De mededeling van de steunenbluetooth van het batterijpak. Met Android en IOS APP, kunt u batterijstatus en informatie lezen. Vooral wegens de openheid van Android-systeem, zullen de verschillende smartphonefabrikanten hun eigen verschillende Bluetooth-hardwareversies en aangepaste Android-systeemfuncties hebben. Daarom wegens verenigbaarheidskwesties, kan de toepassing niet behoorlijk aan sommige smartphones die (Android gebruiken) werken. De klant moet bevestigen of de telefoon met de toepassing compatibel is.

2. Specificatie

Nr Punten Beschrijving
Normale specificatie
1 Nominaal Voltage 12.8V
2 Normale Capaciteit 200Ah
3 Interne Weerstand ≤20mΩ
Standaardlast
4 De waaier van de werkings op batterijentemperatuur het @charging 0~45℃
5 Normaal lastenvoltage 14.6±0.1V
6 Het geadviseerde voltage van de vlotterlast (voor Reservegebruik) 13.9±0.1V
7 Toegestane MAXIMUM lastenstroom de aanvankelijke Temperaturen 25±5℃ van 50A@Battery
8 Geadviseerde lastenstroom ≤30A
Standaardlossing
9 De waaier van de werkings op batterijentemperatuur het @discharging 0~45℃
10 De Waaier van het outputvoltage 8.0~14.6V
11 Toegestane lossingsstroom 100A weerstaan 30min-@Battery aanvankelijke Temperaturen 25±5℃
12 De stroom van de impulslossing 150A weerstaan 3s
13 Lossing Afgesneden voltage 8.0V
Mechanische Kenmerken
14 Afmeting klantgericht
klantgericht
klantgericht
15 Gewicht Ong. 7Kg
Opslag
16 Opslagtemperatuur & Vochtigheidswaaier Plotseling: binnen één maand -20~35℃, 45~75%RH
Lange termijn: boven één maand -10~30℃, 45~75%RH
17 Self-discharge tarief Overblijvende capaciteit ≤3% per maand; ≤15% per jaar
Omkeerbare capaciteit ≤1.5%per maand; ≤8% per jaar



3. Elektrokenmerken & Beproevingsomstandigheid

Testende Voorwaarden: Omgevingstemperatuur: 25±5℃; Huminity: 45%~75%.

Nr Punten Criterium Voorwaarde
1 Interne Impedantie ≤20mΩ Test de interne weerstand van 50%-de batterijpak van Soc met 1 kHzac intern instrument van de weerstandstest.
2 Capaciteit ≥200Ah De rust 1 uur na volledig geladen, lost dan met 0.33C-stroom tot de batterij het voltage van de lossingsscheiding bereikt. Herhaal boven proces voor drie keer, als de lossingstijd niet minder dan 180 minuten is, u kan de het Lossen current*time waarde (Ah) tegenhouden en definiëren als batterijcapaciteit.
3

Kortsluitingbescherming

Automatisch scheiding die wanneer de kortsluiting, en de versie na het lood verwijderen lossen. Verbind het positief en verbied van dit batterijpak door een lood met de weerstand minder dan 5mΩ.
4 MAXIMUM lastenstroom 50A Het belasten met deze stroom voor meer dan 0.5h en toegevoegde temperatuur van batterijpak minder dan 20℃.
5 MAXIMUM lossingsstroom 150A/3s Het lossen met deze stroom voor meer dan 0.5h en toegevoegde temperatuur van batterijpak minder dan 35℃.
6

Het cyclusleven (DOD%100)

≥2000cycle Lossing met de stroom van 0.5C tot het niet, dan het lossen en kan rusten voor 1h. Laad de batterij de wijze na van CC (0.33C) /CV (14.6V) aan volledige capaciteit, en rust het dan voor 1h. Herhaal boven proces tot de volledige geladen capaciteit neen meer dan 80% van normale waarde is. De geaccumuleerde tijden wordt gedefinieerd als cyclusleven.
7

Lossingstemperatuur

Kenmerken

-20℃ ≥70% Bij lossing 25±5℃ de batterij met de stroom van 0.33C aan het afgesneden voltage. Sla de batterij bij diverse temperaturen voor 2h op en los de batterij met 0.33C aan het afgesneden voltage. Registreer de verhouding tussen het lossen & het laden capaciteit.
0℃ ≥80%
25℃ 100%
55℃ ≥95%
8 De capaciteit van het lastenbehoud blijf capacity≥90% Laad de batterij aan volledige capaciteit en sla het voor 28days op, en los het dan met 0.33C aan het afgesneden voltage.


4. Fysieke kaart

Van het het Ijzerfosfaat rv van het kampeerautolifepo4 Lithium de Batterij 12V 200Ah UN38.3 0


5.Storage & Vervoer

* Gebaseerd op het karakter van cel, juist milieu voor vervoer van LiFePO4-de behoefte van het batterijpak om worden gecreeerd om de batterij te beschermen.

* De batterij zou in het warenhuis -20℃~35℃ moeten zijn gebleven waar het droog is, schoon, in de schaduw stelt, en goed-geventileerd.

* De batterij zou in 50%-Soc tijdens vervoer moeten worden opgeslagen.

* De batterijbehoefte om om de 6 maanden worden geladen als verouderd

* Houd de batterij tegen zich het dalen, het omkeren en het ernstige stapelen tijdens lading.


6. Waarschuwing & Uiteinden

Alvorens de batterij neemt te gebruiken, gelieve te gelezen en de specificaties en de voorzorgsmaatregelen op de batterijoppervlakte waar. Het ongepaste gebruik kan de batterij veroorzaken om omhoog te verwarmen, brand, barst, schade te vangen of zijn capaciteit te verminderen. De Technologieco. van Shenzhenguanyu New Energy, Ltd is niet verantwoordelijk voor om het even welke die ongevallen door gebrek aan conformiteit met onze specificaties worden veroorzaakt.

Van het het Ijzerfosfaat rv van het kampeerautolifepo4 Lithium de Batterij 12V 200Ah UN38.3 1

Van het het Ijzerfosfaat rv van het kampeerautolifepo4 Lithium de Batterij 12V 200Ah UN38.3 2

Van het het Ijzerfosfaat rv van het kampeerautolifepo4 Lithium de Batterij 12V 200Ah UN38.3 3

Markering:

lithiumrv batterij,

diepe cyclusrv batterij,

diepe de cyclusbatterij van rv

Contactgegevens
Shenzhen guanyu new energy technology co., ltd

Contactpersoon: sale

Tel.: +8615013633680

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)